ביטע זען די פיזיש אַנאַליסיס
דאָך, די סייפאַסט וועלאָסיפּעד העלמעץ זענען יקוויפּט מיט עטלעכע אַנטי ראָוטיישאַן פּראַל טעכנאָלאָגיע, און ראָוטיישאַן פּראַל איז די הויפּט סיבה פון קאַנקאַשאַן, וואָס קענען זיין געזען פֿון די פרייַ פּרובירן רעזולטאַטן פון העלמעץ פריי דורך Virginia Tech.
די העלמעץ פון לינקס צו רעכט זענען: Bontrager XXX WaveCel、Bontrager Velocis Mips、Specialized S-Works Prevail II Vent、POC Ventral Air WF Spin、Lazer Z1、
היי נוצן Wavecel און MIPS ריספּעקטיוולי Evolve, MIPs לופט, ספּין טעכנאָלאָגיע, און Lazer Z1 אויף די ווייַט רעכט נוצן קיין אַנטי ראָוטיישאַן פּראַל טעכנאָלאָגיע.
ווען עס קומט צו העלם זיכערקייַט פּרובירן סטאַנדאַרדס, עס זענען פילע אין דער זעלביקער צייט, אַרייַנגערעכנט CPSC 1203 און en 1078, וואָס זענען אמעריקאנער און אייראפעישער סטאַנדאַרדס, און די אמעריקאנער סטאַנדאַרדס זענען קאָראַספּאַנדינג העכער. עס זענען אויך נאציאנאלע סטאַנדאַרדס, ווייַל רובֿ העלמעץ זענען געשאפן דאַמעסטיק און רובֿ זענען יקספּאָרטאַד, אַזוי די זיכערקייַט סטאַנדאַרדס זענען אויך לעפיערעך הויך. מיר וועלן נישט רעדן וועגן די פּראָבע סטאַנדאַרדס פון העלמעץ. הייַנט מיר דער הויפּט ווייַזן איר עטלעכע העלמעץ ניצן פאַרשידענע אַנטי ראָוטיישאַן פּראַל טעקנאַלאַדזשיז.
צווישן די שפּיץ 30 העלם טעסץ פון ווירזשיניע טעק, אַחוץ פֿאַר אַ באַרג העלם, אַלע די אנדערע געוויינט עטלעכע אַנטי ראָוטיישאַן פּראַל טעכנאָלאָגיע. MIPS איז נאָך די מערסט פאָלקס ווייַל עס איז אָפן און קענען זיין פּערטשאַסט צו אַ פּרייַז. די רגע איז די יינציק וואַוועסעל פון Bontrager און POC ס אייגן ספּין.
MIPS און ומדריי זענען אַקשלי גאַנץ ענלעך, ווייַל דער פּרינציפּ פון רידוסינג ראָוטיישאַנאַל פּראַל איז זייער פּשוט, דאָס איז אַדינג אַ סליידינג שיכטע צווישן די העלם און די קאָפּ. אויב עס איז קיין פּאַטענט שוץ, עס איז אויך גרינג צו נאָכמאַכן. אין פאַקט, MIPs און ספּין האָבן געהאט פּאַטענט דיספּיוץ, וואָס זענען געזעצט איצט.
ווי וואַוועסעל
ניט ענלעך מיפּס, וואַוועסעל איז אַ 1 מם דיק סליידינג שיכטע מיט נידעריק קעגנשטעל, אָבער אַ כאַניקאָום סטרוקטור וואָס קענען זיין קאַמפּרעסט, פאָולדיד און סליידינג.
Bontrager's wavecel איז אַ פיל מער קאָמפּליצירט טעכנאָלאָגיע. וואַוועסעל איז דעוועלאָפּעד דורך צוויי מאַרך טראַוומע עקספּערץ. די כאַניקאָום וואַוועסעל איז ליגן אין די העלם שאָל. די וואַוועסעל שיכטע איז דיזיינד צו "בייגן, קנייטש און רוק", וואָס קענען פאַרמייַדן פּראַל פון פאַרשידן אַנגלעס. די כאַניקאָום סטרוקטור קענען זיין צעטיילט אין די אויבן דריי סטאַגעס צו צעשפּרייטן די פּראַל קראַפט און צושטעלן אַ באַפער ווען קיין פּראַל קראַפט ריטשאַז דיין קאָפּ. קאַמפּערד מיט MIPS און ספּין, וואָס זענען דער הויפּט געניצט פֿאַר ראָוטיישאַנאַל פּראַל, וואַוועסעל איז דיזיינד צו אַנטקעגנשטעלנ אַלע טייפּס פון פּראַל. אַזוי מיר קענען ימאַדזשאַן אַז WaveCel איז עקוויוואַלענט צו די עפּס פּינע מיט אַ טיקאַנד העלם. די זיכערקייַט פון די וועלאָסיפּעד העלם איז רעכט צו דער עפּס פּינע. פון קורס, די ויסווייניקסט ייבערפלאַך וועט דעקן די שיין פּאָליקאַרבאָנאַטע שאָל, און די הויך-סוף העלם וועט פאַרגרעסערן די ינער סקעלעט פון די פּינע צו פאַרמייַדן די פּראַל. אַנטי ראָוטיישאַן פּראַל טעכנאָלאָגיע איז נאָר אַדינג בלומען אויף די סצענע, וואָס קענען פֿאַרבעסערן זיכערקייַט, אָבער קענען נישט פאַרבייַטן די ראָלע פון עפּס פּינע. דעריבער, די העלמעץ וואָס טאָן ניט נוצן אַנטי ראָוטיישאַן פּראַל טעכנאָלאָגיע זענען נישט אַנסייף. וואַוועסעל איז יינציק, אָבער אונטער די יגזיסטינג פּראָבע סטאַנדאַרדס, עס טוט נישט כעזשבן העכער ווי MIPs, און ינקריסיז די וואָג און כינדערז די לופט לויפן. דעריבער, Bontrager אויך האט MIPS העלמעץ.
די בילד קענען קלאר זען די סטרוקטור פון וואַוועסעל, וואָס איז נאָך זייער דיק.
למשל, MIPS
MIPS איז בייסיקלי די סליידינג "פּלאַסטיק שאָל" ין דער העלם, וואָס איז אַנגקערד צו די העלם דורך גומע סטריפּס. עס איז גלאַט און האט נידעריק רייַבונג, אַזוי עס קענען רוק אין קיין ריכטונג קאָרעוו צו דער העלם.זייער דין און גליטשיק פּלאַסטיק בושינג.
די זייער דין און גליטשיק פּלאַסטיק לייַנער איז אַנגקערד צו די העלם דורך גומע גומע סטריפּס, אַזוי די לייַנער קענען רוק פרילי
MIPS ריניימד זייער פּראָדוקטן לעצטנס צו מאַכן עס גרינגער צו ויסטיילן די פאָרשטעלונג פון פאַרשידענע שוץ לעוועלס. אין דער זעלביקער צייט, MIPs האט אויך באפרייט אַ MIPS Integra סיסטעם, וואָס איז יסענשאַלי ינאַגרייטיד מיט די העלם. פֿאַר די צייַט, עס איז קיין וועלאָסיפּעד העלם. MIPS לופט, יוואַלוו און יקערדיק זענען נייַע נעמען וואָס פונט אויס די הויפּט פֿעיִקייטן פון די סיסטעמען. יקערדיק איז די מערסט יקערדיק שוץ סיסטעם, אָבער אויף די קאָסט פון וואָג און ברעאַטהאַביליטי. עוואָלווע איז זייער פּאַסיק פֿאַר וועלאָסיפּעד העלמעץ, פּונקט ווי די שייכות צווישן ברויט און פּוטער. עס גיט אַ גוט פּאַסיק, ליכט וואָג און ווענאַליישאַן. Bontrager velocis אין דעם ויסשטעלונג ניצט עס. לופט גאַנג איז אַ נייַע און לייטאַסט סיסטעם. עס ניצט סליידינג פּאַדס אין די העלם און איז פאַרפעסטיקט דורך גומע גומע אַנגקערז צו צושטעלן די בעסטער ווענאַליישאַן פאָרשטעלונג. עס איז געניצט דורך s-works preview II ווענט אין דעם ויסשטעלונג.
S-works preview II ווענט פאָוקיסיז אויף ווענאַליישאַן, אַזוי עס ניצט די נייַע MIPS לופט טעכנאָלאָגיע. עס קענען זיין געזען אַז עס איז קיין פּלאַסטיק שאָל ין דער העלם, נאָר עטלעכע סליידינג פּאַדס. זיי זענען געבונדן צו די ין פון די העלם דורך גומע אַנגקערז, וואָס קוקט ווי אַ העלם אָן אַנטי ראָוטיישאַן פּראַל טעכנאָלאָגיע.
די ווערטער MIPS אויף די גומע אַנקער באַווייַזן אַז עס איז דער פּאַטענט פון מיפּס
די גומע אַנקער האט די ווערטער MIPs, וואָס פּראָוועס אַז עס איז דעדאַקייטאַד צו MIPs. די פאָטאָ פון די בלאָק קענען דערקלערן זייער פּרינציפּ. די צוריק זייַט פון די בלאָק איז אַ נידעריק קעגנשטעל שיכטע, וואָס איז געבונדן צו די העלם דורך די גומע אַנקער. די רייַבונג צווישן די גומע אַנקער און די בלאָק איז זייער נידעריק, אַזוי עס קענען רוק פרילי פֿאַר 10-15 מם,
三, SPIN
דער באַגריף פון ספּין איז פּשוט און סאַטאַל. די סיליקאָנע בלאָק ין דער העלם ילימאַנייץ די שווער קאָנטאַקט צווישן די קאָפּ און די העלם, און אַבזאָרבז די פּראַל קראַפט פון קיין ריכטונג דורך די סליידינג פון די סיליקאָנע בלאָק.
POC אין אַ בליק, די ווענטראַל לופט WF ומדריי איז ענלעך צו די ינלענדיש פון אַ פּראָסט העלם, אַחוץ פֿאַר די בלוי ומדריי בלאָק.
איר קען נישט דערוואַרטן אַז ומדריי אַרבעט אויף די העלם בלאָק. דער חילוק פון די פּראָסט בלאָק איז אַז עס האט אַ סיליקאָנע שיכטע ין, אַזוי עס קענען רוק און פאַרגרעסערן עטלעכע טרייסט.
Lazer Z1 אָן ראָוטייטינג פּראַל שוץ טעכנאָלאָגיע האט בלויז שוואָם בלאָק ין דער העלם. דאָך, דער העלם האט אויך דורכגעגאנגען קפּקס סערטאַפאַקיישאַן, וואָס איז אויך זיכער גענוג צו נוצן בעשאָלעם.כאָטש דער פּרינציפּ פון אַנטי ראָוטיישאַן פּראַל טעכנאָלאָגיע געניצט אין דער העלם איז זייער פּשוט, MIPs אויך מאַכן אַ פּלאַץ פון געלט דורך פּאַטענץ.
צום סוף שטעלן אויף די העלם וואָג:
- אָנטראַגער וואַוועסעל קקסנומקס ב / ל-385ג
- Bontrager Velocis Mips S / m-277g
- ספּעציעלע ס-וואָרקס פּריווייל וו ווענט מ-252ג
- POC ווענטראַל לופט ווף ספּין מ-267 ג
- לייזער ז1 ל-266ג
פּאָסטן צייט: אויגוסט 23-2021